ΝΕΟ, ΕΛΑΦΡΥ ΑΛΥΣΟΠΡΙΟΝΟ ΜΕ ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΗΡΑ 2,0 ΗΡ
Το βενζινοκίνητο αλυσοπρίονο STIHL MS 181 είναι ένα δυνατό εργαλείο για τη συντήρηση κτημάτων. Το προηγμένο βενζινοκίνητο αλυσοπρίονο MS 181 προσφέρει πλεονεκτήματα που ανταποκρίνονται στις απαιτητικές εργασίες στο οικιακό περιβάλλον και στον επαγγελματικό τομέα. Η έκδοση με λάμα 35 cm είναι επίσης κατάλληλη για τη ρίψη μικρών δέντρων.
Ο κινητήρας STIHL 2-MIX προσφέρει υψηλές επιδόσεις σε συνδυασμό με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Το σύστημα STIHL ElastoStart, που είναι διαθέσιμο ως πρόσθετος εξοπλισμός, διευκολύνει την εκκίνηση αποσβένοντας τις κορυφές φορτίου και εξασφαλίζοντας μια ομαλή διαδικασία εκκίνησης. Καθώς ο χειρισμός του μηχανήματος γίνεται με έναν μόνο μοχλό, μπορείτε να εργαστείτε με μεγάλη άνεση, ενώ τα πρακτικά νύχια στήριξης επιτρέπουν εύκολη και ακριβή καθοδήγηση του αλυσοπρίονου κατά τη δημιουργία της τομής. Ο ειδικός σχεδιασμός του κυκλώνα του αέρα ψύξης εξασφαλίζει λειτουργία του αλυσοπρίονου σε υψηλή αποτελεσματικότητα και μεγάλα χρονικά διαστήματα ανάμεσα στα καθαρίσματα του φίλτρου αέρα. Η τεχνολογία διαχωρίζει τα πιο χοντρά σωματίδια από τον αέρα ψύξης, προτού αυτός φτάσει στο φίλτρο αέρα.
Μοντέρνο αλυσοπρίονο βενζίνης για κοπή καυσόξυλων και για συντήρηση ακινήτων
Για περιστασιακούς χρήστες και τεχνίτες
Το αλυσοπρίονο καθοδηγείται εύκολα χάρη στο μεταλλικό στοπ με νύχια
Πλευρική τάση αλυσίδας
ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ
Ειδικά καπάκια για το άνοιγμα και το κλείσιμο της τάπας της δεξαμενής γρήγορα, εύκολα και χωρίς εργαλεία.
Με τον πλευρικό τεντωτήρα, η αλυσίδα τεντώνεται από το πλάι, μέσα από το καπάκι της καμπάνας. Έτσι αποφεύγεται η επαφή των χεριών με την κοφτερή αλυσίδα και τα νύχια στήριξης του αλυσοπρίονου.
Το φρένο αλυσίδας QuickStop φροντίζει για πρόσθετη ασφάλεια κατά τον χειρισμό του αλυσοπρίονου. Το φρένο αλυσίδας ενεργοποιείται μέσω του μπροστινού προφυλακτήρα χεριών και ακινητοποιεί την αλυσίδα σε κλάσματα του δευτερολέπτου. Το φρένο αλυσίδας Quickstop ενεργοποιείται αυτόματα σε περίπτωση δυνατού κλωτσήματος.
Οι βασικές λειτουργίες του μηχανήματος, όπως ψυχρή και θερμή εκκίνηση, λειτουργία και σταμάτημα, ελέγχονται με έναν μόνο μοχλό. Αυτό κάνει τον χειρισμό εξαιρετικά εύκολο και ασφαλή, καθώς ο χειριστής δεν χρειάζεται να απομακρύνει το δεξί του χέρι από τη λαβή.
